Decolla l'Air Force Renzi, vale 175 milioni di euro. Ecco le immagini
Far volare l’aereo costerà 20mila euro l’ora, circa quattro volte in più di quello dei bimotori A319 usati attualmente l’Aeronautica Militare per i vip
Quindici milioni di euro, tanto spenderà lo Stato per far volare nel 2016 il mega aereo di Stato Airbus 340-500 che il presidente del Consiglio Matteo Renzi ha fatto acquistare “usato” (è stato varato 10 anni fa) per quasi 200 milioni di euro in leasing dal vettore emiratino Etihad (detiene il 49% di Alitalia). Si è inoltre stimato in 5-6 milioni la spesa effettuata per la riconversione: sono serviti a creare i nuovi ambienti di lavoro. Far viaggiare l’aereo costerà 20mila euro l’ora, circa quattro volte in più di quello dei bimotori A319 usati attualmente l’Aeronautica Militare per il trasporto vip.
Il debutto
Il velivolo, dopo essere stato fermo per molti mesi a Fiumicino, ha debuttato decollando alla volta di Cuba. A bordo una delegazione dell'imprenditoria italiana (una settantina tra imprenditori e rappresentanti di Confindustria, col sottosegretario allo Sviluppo Economico Ivan Scalfarotto), che potrà volare fra gli agi del nuovo aereo, riservato a voli di lungo raggio del premier in forma ufficiale, e per i viaggi di Stato di altre autorità istituzionali.
Le polemiche
Il costo dell’aereo era stato celato a lungo. Tuttavia, benché il contratto d’acquisto “fosse stato secretato, ora a dircelo – ha scritto il Fatto - con tutta la solennità di un atto ministeriale, è la ‘Nota aggiuntiva per la Difesa 2016’ trasmessa qualche tempo fa ai presidenti delle Camere”. L’aereo, secondo il documento contabile, è costato alle casse erariali quasi 200 milioni di Euro: una spesa fortemente criticata, perché non sono lontani i tempi (era il 3 settembre del 2014) in cui Renzi prometteva in una dichiarazione al direttore de "Il Sole 24 Ore" Roberto Napoletano: "Taglieremo 20 miliardi di spesa da investire nei settori strategici come l’istruzione e la ricerca", ha scritto avionews.it.
Il caso Cameron
Renzi dovrà fare gli scongiuri di rito, anche l’ex premier inglese Cameron, che dopo la sconfitta sul Brexit si è dimesso, aveva deciso di imitare i presidenti americani. Che già da tempo, ha spiegato a Tiscali l’ex capo di Stato Maggiore Pasquale Preziosa, hanno utilizzato un aereo che li permettesse di “svolgere le loro funzioni da qualunque parte del globo”. Il generale, ha anche sostenuto che il problema dell’aereo di Renzi “non è rilevante”. Anche se ha voluto scansare senza alcun preambolo anche l’argomento dei voli di Stato: “Questa attività è gestita direttamente dai presidenti del Consiglio, credo la forza aerea sia stata utilizzata solo per fini istituzionali. “Ciclicamente” su questo argomento si sollevano “polveroni inverecondi, creando problemi inesistenti”, ha concluso Preziosa.
I piloti
Con la scritta “Repubblica italiana” sulla fusoliera bianca ed il tricolore sulla coda, l’Airbus 340-500 ha esordito a poco più di cinque mesi dall’arrivo a Roma dove era giunto, lo scorso 2 febbraio, da Abu Dhabi con alla cloche un equipaggio di Etihad. Il nuovo personale di volo è composto da piloti dell’Aeronautica Militare appartenenti al 31° Stormo di stanza all’aeroporto militare di Ciampino.
